汽輪機為什么四段抽汽要設計兩個逆止門
一般大機組都設置八級抽汽。
其中一段抽汽、二段抽汽、三段抽汽分別對應著1號、2號、3號高壓加熱器；
四段抽汽向除氧器、小汽機、輔汽等用戶供汽；
五段抽汽、六段抽汽、七段抽汽、八段抽汽分別對應著5號、6號、7號、8號低壓加熱器。
其中1-6段抽汽上均布置抽汽逆止門和抽汽快關電動門。但是四段抽汽布置了兩道逆止門、而七段抽汽、八段抽汽沒有抽汽電動門和抽汽逆止門。
抽汽逆止門和抽汽電動門Z重要的作用就是當汽輪機突然大量甩負荷或者跳機的時候，抽汽壓力急劇降低，那么加熱器和除氧器中的飽和水將會閃蒸成蒸汽，然后匯同著抽汽管道里的蒸汽返回汽輪機做功，導致汽輪機超速，這時抽汽逆止門迅速關閉防止汽輪機超速。其次是防止加熱器泄漏滿水，導致汽輪機進水損壞。
而四段抽汽用戶較多，特別是四段抽汽向除氧器供汽，除氧器是一個飽和狀態(tài)的水箱，水容積較加熱器等高出數(shù)倍，，一旦機組甩負荷或除氧器滿水給汽輪機帶來的危害程度遠超加熱器，因此四段抽汽布置了兩道逆止門。所有抽汽的抽汽逆止門均應該盡可能的靠近汽輪機抽汽口，這樣可以減少抽汽管道內的蒸汽貯存量，防止機組超速。
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