電動(dòng)四輪車(chē)充滿電后當(dāng)天又沒(méi)開(kāi)車(chē)為啥當(dāng)天又充幾小時(shí)還充不滿
充電器充電電壓底和到電瓶的連線接觸不良或氧化，電瓶極板壞及干枯都會(huì)充不進(jìn)電，電瓶站的原因多數(shù)。充電器輸出電壓波形如果是接近正弦波會(huì)充不進(jìn)電。接觸不良會(huì)引起過(guò)早顯示充滿。極板原因充電時(shí)會(huì)電瓶側(cè)面起鼓過(guò)熱，有塑料的過(guò)熱味道，電不能使用長(zhǎng)久，比平時(shí)少用約三分之二，切每次下降直###不能使用。
充電線過(guò)長(zhǎng)，包括電源線過(guò)長(zhǎng)都會(huì)引起充不滿或不停機(jī)，車(chē)上充電樁頭（受電頭）氧化也是一個(gè)原因。題主可能是電瓶正負(fù)極端頭氧化接觸不良，可以清除氧化層。檢查電瓶是否起鼓。應(yīng)該能解決問(wèn)題。
電瓶在不用的情況下，會(huì)有個(gè)電損耗。長(zhǎng)時(shí)間不用，內(nèi)部就會(huì)出現(xiàn)老化。所以都說(shuō)，電瓶用不壞，會(huì)放壞。就是這個(gè)道理。
質(zhì)量再好的蓄電池也會(huì)產(chǎn)生內(nèi)阻，無(wú)非是內(nèi)阻大小的區(qū)別，有內(nèi)阻的存在就會(huì)自動(dòng)消耗電能，內(nèi)阻的大小與消耗電能成正比。所以說(shuō)蓄電池充滿電以后就是不用，存放的時(shí)間久了電能也會(huì)消耗已盡。
電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命是多長(zhǎng)
電動(dòng)汽車(chē)電池怎么保養(yǎng)使用壽命長(zhǎng)
15萬(wàn)元以下的智能電動(dòng)汽車(chē)有未來(lái)嗎
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測(cè)終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測(cè)終端
工程師說(shuō) | 用于為ADAS應(yīng)用開(kāi)發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開(kāi)發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動(dòng)器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢(xún)